理想物流是一家专门做中港运输的庄家公司，除了其中港快件，一般贸易出口拼车和吨车做的出色外，【深圳到香港的拖车出口】也做得声名远扬。对于客户批量下单，譬如工厂出货量是几十吨，几百方的货，从某种角度来说，运费成本自然不断上升。那客户可以考虑操作柜车，然而柜车主要由拖头柜子，两部分组成。货柜又分为两种，自备柜跟码头柜，这两者无论是费用上还是操作流程都有不同之处。

  首先码头柜，是深圳到香港的拖车出口用的最多的柜子，码头柜是指客户跟香港船公司订仓后，安排承运公司约柜，并在指定的时间内从香港码头提出相对印的柜子，拖到大陆工厂装柜，报关过港后直接还柜到码头，不用进行卸货。 码头柜的费用组成：报关费、清关费、香港杂费、商检费、及截补料费又称提前提柜费（主要是目的国要提前知道柜号和封条号，利于目的国清关，而由于客户货物没有生产OK，但已到客户跟香港约定提柜时间，需把柜子提前提出所产生费用）

  自备柜，是指不参与海上运输，便于货物运输时物流公司自己订做的集装箱，另一种就是从码头堆厂租出的空柜箱，用做深港两地拖头把柜子拖到户指定的工厂，装完柜，报关出口后到客户指定的香港收货仓进行卸货再拉回或退还自备柜的费用组成：租柜费、报关费、清关费、卸货费、香港杂费及商检费（针对需做商检的产品，如玩具）

  【深圳到香港的拖车出口】也有重柜需注意，重柜的拖头和费用要具体分析，因为重柜的拖头要大马力车才能拉动。以上是已柜子的操作方式来划分的，常用的区还有按柜子大小区分的一般是20GP,40GP,40HQ,45GP等两种柜车的区别，但两者的结果都是把货物安全到达目的地，客户可以根据相关实际情况先进行两者的对比，再确【深圳到香港拖车出口】的不同方案。