众所周知，在我们的内地到香港的物流中海关是报关公司的主管单位,报关行依法按程序代理客户向海关申报进出口货物(很多工厂和外贸公司有自理报关权)。海关的其它基本职能还包括：监管、征税、统计、缉私。以大鹏海关为例，大鹏海关业务科包括：综合业务科、码头监管科、转关科、调查科、船管科、办公室、人保科、行政财务科。
  深圳海关分一线海关和二线海关。一线海关指申报之后直接可以出境的海关。而二线海关指申报之后必须再通过一线海关再报关才能出口的海关。深圳海关总署共有几个一线海关：大鹏海关、蛇口海关、文锦渡海关、皇岗海关、沙头角海关，其中中港拖车—陆路口岸：文锦渡、皇岗、沙头角一线海关当中又分为船运和路运海关，五个一线海关当中大鹏海关和蛇口海关为船运海关，文锦渡海关、皇岗海关、沙头角海关为路运海关。所以这个几个关口是内地物流到香港的必经之路。
  内地到香港如果走陆运，必须要用到中港两地牌照的港车，从成本角度考虑，一般货物都是要在深圳中转，当然也会有个别例外的，港车在内地城市直接装货，然后过关，这种情况很少，因为报关的有效期也只有3天，所有内地物流是可以直达香港的。