大陆货运香港
报关:就是发货人把大陆货运香港出口的货物的相关资料向当地海关申报,海关审核后出放行条给运输公司,运输公司收到放行条才有资格把运输货物出境,出去的时候才有报关,进来的时候叫清关。国际快递和国际空运也需要报关,只是有时候快递公司和空运公司帮你统一申报报关了,你不清楚而已,但是有特殊的货物还是需要自己报关,因为这些产品一般需要商检或货值比较大或重量比较大的比较敏感的产品,需要客人自己提供报关单证报关。
清关:清关和报关刚刚相反,就是收货人把进口的货物的相关资料向当地海关申报,海关审核后出放行条给运输公司,运输公司收到放行条才有资格把运输货物进境,出去的时候才有报关,进来的时候叫清关。清关和报关完全相反,比较难理解的就是从深圳去到香港,货物从深圳去到香港要途经两个海关,首先从文锦渡,皇岗出去,文锦渡是中国海关,我在深圳,我要向中国海关申报大陆货运香港出口报关,离开中国后要进到香港,要进口到香港向香港海关做进口报关,进口的时候需要香港的客人帮我们清关我们的货物才可以进到香港的土地上
拆关:就是在海关在异地海关监管仓库把封好关的车进行拆关,也就是把封条拆掉.拆关是随着转关同时出现的,刚才那个例子,货物从东莞报关,转关到深圳发往美国,在东莞报关完毕后,会把东莞报关完毕的资料放在一个信封里面,这个信封不准私自拆开交给海关,还有运输的货物从东莞到深圳的途中不允许私自拆开跟换或落地,必须在监管车辆的监管下运输,一旦货物落地或拆开,视同拆关。
截关:也叫截放行条时间,是指截止报关放行的时间,货物必须要在此时间之前做好报关放行的工作,递交海关放行条给船公司。
结关:是指对经口岸放行后仍需继续实施管理的货物,海关在固定的期限内进行核查,对需要补证、补税货物作出处理直至完全结束海关监管的工作程序。
转厂:两个外资加工贸易企业A和B在国内将A生产的产品直接卖给B的一种国内贸易形式,结算都在境外通过外汇安排,但是交易是在国内完成。
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