广东将构建高效运行的多式联运体系，打造连接“一带一路”的国际物流大通道。加快推进广州、深圳、珠海、汕头、湛江5个沿海主要港口疏港铁路建设，支持大型综合性物流园区集疏运体系建设，率先发展集装化货物多式联运，积极推进东莞石龙、深圳陆水联运、广州港南沙港区多式联运示范工程；推动现代物流与交通运输一体化融合发展，提高综合效率效益和服务水平；优化交通枢纽与物流节点空间布局，推进建设广州—佛山全国性综合交通枢纽，加强空港、海港、公路港等枢纽的功能定位、建设标准的衔接，强化枢纽物流功能；完善枢纽集疏运系统，实施铁路引入港口和物流园区工程，以及枢纽周边道路畅通工程。同时也为我们广东发物流去香港提供了便利。

  广东还将托重要交通枢纽、物流集散地规划建设或改造升级一批集运输、仓储、配送、信息交易于一体的综合物流服务基地，促进干线运输与城市配送有效衔接；加强和改进城市共同配送工作，继续推进城市配送车型标准、标识试点工作；完善县、乡、村三级物流配送网络和“多站合一”物流节点建设；健全粤东西北地区和欠发达乡村的交通运输物流网络，提高城乡物流配送通达度。