做进出口香港的大件货物运输时，必要时需要限流，或是有相关部门开道。行业内专业做大件运输的同行也是同意这种说法表示，像大型的大件运输，都必须有交警开道、路政全程监护，以保证运输的安全性。必要时，还会提前对一些车流量比较大的路段进行限流。

 另外还需做提前报备，勘测路线；大件运输大都属于超限运输，尤其是上面所提到的双车牵引加顶推和多车牵引加顶推的运输方式，大都超宽、超载、超长，因此这类的大件运输必须要在有关部门提前报备，由有关部门统一组织，在规定的时间、路线内行驶。

 行驶的路线也必须提前进行查验，看道路是否可以承受得住这样的重量。特大型又比较重要的大件运输，可能还需要自己修路、建桥以顺利完成运输，据了解，四川省就为大件运输修建了专门的大件运输路。

 在行车过程中，多车运输，相互之间的配合至关重要。据专业做大件运输司机介绍，在一般道路上行驶，最基本也是最重要的方法就是：采用相同配置的车辆保持挡位一致，转速一致，通过车辆参数来保证车辆行驶速度的一致性。

 转弯上坡下坡时采用对讲机沟通，把动力平均到每辆车上，如果其中任何一辆车负荷的重量太大，就会对车辆发动机等部件造成不可磨灭的损伤，对于司机的技术也是很大的考验，一般这种运输都会选用有经验的老司机来完成。